全国首艘自主研发的南极磷虾捕捞加工船预计9月底下水

　　中国宁波网记者 何晴 沈天舟 通讯员 李卓

　　弧光闪闪，全国焊花四溅。首艘3月25日，自主记者来到位于象山鹤浦的研发预计月底宁波博大船业有限公司看到，“甬利”号南极磷虾捕捞加工船主体部分建设进度已过九成，极磷发电机等机舱设备陆续进场安装，虾捕下水船体尾部正在等待最后的捞加合龙。

“甬利”号建造进度已过九成。工船本文图片均为沈天舟摄

　　“这是全国我国首艘自主研发设计的南极磷虾捕捞加工船，预计今年9月底下水。首艘”宁波欧亚远洋渔业有限公司董事长江财国介绍，自主“甬利”号总投资6.5亿元，研发预计月底该船排水量2万余吨，极磷船长达138.8米，虾捕下水由武汉船舶设计研究院进行总体关键技术研发，捞加建造标准瞄准世界先进水平。

建造中的“甬利”号。

　　“甬利”号采用先进的连续泵吸捕捞系统及现代化、智能化生产流水线，日加工能力800吨，年捕捞量8万吨。“连续泵吸捕捞作业方式，可实现不间断捕捞作业，可大大提高捕捞效率。”欧亚远洋渔业项目部总工程师杨祥林表示。

建造中的“甬利”号。

　　据了解，该船生产的产品类型有虾油、虾粉、冻虾、虾仁等，预计年销售收入达5.26亿元，被誉为“海上的磷虾加工厂”，投产后预计3年内可收回成本。

工人进行焊接作业。

　　该船建成后，将大大提升我国在南极磷虾捕捞加工领域的技术水平，推动海洋渔业产业转型升级，增强我国在远洋、极地海洋资源综合开发利用领域的科技引领和创新驱动能力。

　　“围绕南极磷虾捕捞加工船形成的产业链，其广阔产业前景将更好地推动宁波海洋渔业产业的转型升级。”宁波市农业农村局渔业渔政渔港管理处相关负责人表示，发展远洋渔业将有效缓解近海资源枯竭等不利影响，带动渔民就业。

编辑： 郭静纠错：171964650@qq.com

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全国首艘自主研发的南极磷虾捕捞加工船预计9月底下水

稿源： 中国宁波网 2024-03-26 19:22:00

　　中国宁波网记者 何晴 沈天舟 通讯员 李卓

　　弧光闪闪，焊花四溅。3月25日，记者来到位于象山鹤浦的宁波博大船业有限公司看到，“甬利”号南极磷虾捕捞加工船主体部分建设进度已过九成，发电机等机舱设备陆续进场安装，船体尾部正在等待最后的合龙。

“甬利”号建造进度已过九成。本文图片均为沈天舟摄

　　“这是我国首艘自主研发设计的南极磷虾捕捞加工船，预计今年9月底下水。”宁波欧亚远洋渔业有限公司董事长江财国介绍，“甬利”号总投资6.5亿元，该船排水量2万余吨，船长达138.8米，由武汉船舶设计研究院进行总体关键技术研发，建造标准瞄准世界先进水平。

建造中的“甬利”号。

　　“甬利”号采用先进的连续泵吸捕捞系统及现代化、智能化生产流水线，日加工能力800吨，年捕捞量8万吨。“连续泵吸捕捞作业方式，可实现不间断捕捞作业，可大大提高捕捞效率。”欧亚远洋渔业项目部总工程师杨祥林表示。

建造中的“甬利”号。

　　据了解，该船生产的产品类型有虾油、虾粉、冻虾、虾仁等，预计年销售收入达5.26亿元，被誉为“海上的磷虾加工厂”，投产后预计3年内可收回成本。

工人进行焊接作业。

　　该船建成后，将大大提升我国在南极磷虾捕捞加工领域的技术水平，推动海洋渔业产业转型升级，增强我国在远洋、极地海洋资源综合开发利用领域的科技引领和创新驱动能力。

　　“围绕南极磷虾捕捞加工船形成的产业链，其广阔产业前景将更好地推动宁波海洋渔业产业的转型升级。”宁波市农业农村局渔业渔政渔港管理处相关负责人表示，发展远洋渔业将有效缓解近海资源枯竭等不利影响，带动渔民就业。

编辑： 郭静

纠错：171964650@qq.com

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